Hien jó hírnevet szerzett a Qinghai gyorsforgalmi pályaudvar 60203 ㎡ projektjének köszönhetően.Ennek köszönhetően a Qinghai Communications and Construction Group számos állomása ennek megfelelően választotta ki a Hient.
Csinghaj, a Csinghaj-Tibet-fennsík egyik fontos tartománya a súlyos hideg, a nagy magasság és az alacsony nyomás szimbóluma.A Hien 2018-ban 22 Sinopec benzinkutat szolgált ki sikeresen Csinghaj tartományban, 2019-től 2020-ig pedig Csinghajban több mint 40 benzinkutat szolgált ki egymás után, amelyek stabilan és hatékonyan működtek, ami jól ismert az iparágban.
2021-ben Hien levegős hőszivattyús fűtőegységeket választottak ki a Qinghai Gyorsforgalmi Menedzsment és Üzemeltetési Központ Haidong Branch és Huangyuan fióktelepének fűtéskorszerűsítési projektjébe.A teljes fűtési terület 60 203 négyzetméter.A fűtési szezon végén a projektegységek stabilan és hatékonyan működtek.Idén a szintén a Qinghai Communication and Construction Grouphoz tartozó Haidong Road Administration, Huangyuan Road Administration és Huangyuan Service Zone a Hien levegős hőszivattyús fűtőegységeit választotta, miután megismerték a Hien hőszivattyú működési hatását a Qinghai gyorsforgalmi pályaudvaron.
Most pedig tudjunk meg többet Hien nagysebességű állomás projektjéről a Qinghai gyorsforgalmi útkezelési és üzemeltetési központban.
A projekt áttekintése
Nyilvánvaló, hogy ezeket a nagy sebességű állomásokat eredetileg LNG-kazánokkal fűtötték.A helyszíni vizsgálat után a Hien szakemberei Qinghaiban problémákat és hibákat találtak ezeknek a nagy sebességű állomásoknak a fűtési rendszerében.Először is, az eredeti fűtési leágazó csövek mind DN15-ösek voltak, amelyek egyáltalán nem tudták kielégíteni a fűtési igényt;másodszor, a telephely eredeti csőhálózata berozsdásodott és súlyosan korrodálódott, nem lehetett megfelelően használni;harmadszor, az állomás transzformátorkapacitása nem elegendő.Ezen feltételek alapján és figyelembe véve a természetes környezeti tényezőket, mint például a nagy hideg és a nagy magasság, a Hien csapata az eredeti radiátor leágazó csövét DN20-ra cserélte;kicserélték az összes natív korróziós csőhálózatot;növelte a transzformátor kapacitását a helyszínen;és a helyszínen biztosított fűtőberendezéseket víztartályokkal, szivattyúkkal, áramelosztó és egyéb rendszerekkel szerelték fel.
Projekt tervezés
A rendszer a "keringtető fűtési rendszer" fűtési formáját veszi fel, azaz "főmotor+terminál".Előnye az üzemmód automatikus szabályozásában és szabályozásában rejlik, melyben a télen használt fűtési rendszernek olyan előnyei vannak, mint a jó hőstabilitás és a hőtároló funkció;Egyszerű kezelés, kényelmes használat, biztonságos és megbízható;Gazdaságos és praktikus, alacsonyabb karbantartási költség, hosszabb élettartam, stb. A hőszivattyúk kültéri vízellátása és vízelvezetése fagyálló rendszerrel, a hőszivattyús berendezések pedig megbízható leolvasztó berendezéssel a szabályozáshoz.Minden berendezést gumi anyagból készült ütésálló betétekkel kell felszerelni a zaj csökkentése érdekében.Ezzel működési költségeket is megtakaríthatunk.
Fűtési terhelés számítása: az erős hideg és a nagy magasságú földrajzi környezet és a helyi éghajlati viszonyok alapján a téli fűtési terhelés 80W/㎡.
A Hien léghőszivattyús fűtőegységei pedig eddig stabilan, hiba nélkül működtek a telepítés óta.
Alkalmazás hatása
A projektben szereplő Hien levegős hőszivattyús fűtőegységeket a Qinghai gyorsforgalmi pályaudvar 3660 négyzetméteres szakaszán használják.A fűtési időszak átlagos hőmérséklete -18 °, a leghidegebb pedig -28 °.Az egyéves fűtési időszak 8 hónap.A szobahőmérséklet körülbelül 21 °, a fűtési időszak költsége 2,8 jüan/m2 havonta, ami 80%-kal energiatakarékosabb, mint az eredeti LNG kazán.Az előre kalkulált számadatokból látható, hogy a felhasználó már 3 fűtési periódus után megtérítheti a költségét.
Feladás időpontja: 2022. december 23